Kounye a, gen sitou senk estanda koòdone chaj nan mond lan. Amerik di Nò adopte estanda CCS1 la, Ewòp adopte estanda CCS2 la, epi Lachin adopte pwòp estanda GB/T li. Japon te toujou yon maverick epi li gen pwòp estanda CHAdeMO li. Sepandan, Tesla te devlope machin elektrik pi bonè epi li te gen yon gwo kantite ladan yo. Li te desine yon koòdone chaj estanda NACS dedye depi nan kòmansman an.
LaCCS1Estanda chaje nan Amerik di Nò a sitou itilize Ozetazini ak Kanada, ak yon vòltaj AC maksimòm de 240V AC ak yon kouran maksimòm de 80A AC; yon vòltaj DC maksimòm de 1000V DC ak yon kouran maksimòm de 400A DC.
Sepandan, byenke pifò konpayi machin nan Amerik di Nò yo oblije adopte estanda CCS1 la, an tèm de kantite surchargeur chaj rapid ak eksperyans chaj la, CCS1 an byen dèyè Tesla NACS, ki reprezante 60% nan pati nan mache chaj rapid Ozetazini. Li te swiv pa Electrify America, yon filiyal Volkswagen, ak 12.7%, ak EVgo, ak 8.4%.
Selon done Depatman Enèji Etazini an pibliye, nan dat 21 jen 2023, pral gen 5,240 estasyon rechaje CCS1 ak 1,803 estasyon super rechaje Tesla Ozetazini. Sepandan, Tesla gen jiska 19,463 pil rechaje, sa depase Etazini.CHAdeMO(6993 rasin) ak CCS1 (10471 rasin). Kounye a, Tesla gen 5,000 estasyon chaj super ak plis pase 45,000 pil chaj atravè lemond, epi gen plis pase 10,000 pil chaj nan mache Chinwa a.
Pandan pil rechaje yo ak konpayi sèvis rechaje yo mete tèt ansanm pou sipòte estanda Tesla NACS la, kantite pil rechaje ki kouvri yo ap vin pi plis toujou. ChargePoint ak Blink Ozetazini, Wallbox NV nan peyi Espay, ak Tritium, yon manifakti ekipman rechaje machin elektrik nan Ostrali, te anonse sipò pou estanda rechaje NACS la. Electrify America, ki klase dezyèm nan Etazini, te dakò tou pou rantre nan pwogram NACS la. Li gen plis pase 850 estasyon rechaje ak anviwon 4,000 plato rechaje rapid Ozetazini ak Kanada.
Anplis siperyorite an kantite, konpayi machin yo "konte sou" estanda NACS Tesla a, souvan paske li ofri yon pi bon eksperyans pase CCS1.
Ploge chaj Tesla NACS la pi piti, li pi lejè, epi li pi fasil pou moun andikape ak fanm yo itilize. Pi enpòtan toujou, vitès chaj NACS la de fwa pi vit pase CCS1 la, epi efikasite rechaje enèji a pi wo. Sa a se pwoblèm ki pi konsantre pami itilizatè machin elektrik Ewopeyen ak Ameriken yo.
Konpare ak mache Amerik di Nò a, mache Ewopeyen anCCS2Estanda a fè pati menm liy ak estanda Ameriken CCS1 la. Li se yon estanda Sosyete Enjenyè Otomobil (SAE), Asosyasyon Manifaktirè Otomobil Ewopeyen yo (ACEA) ak uit gwo konpayi otomobil nan Almay ak Etazini te lanse ansanm. Kòm konpayi otomobil Ewopeyen prensipal yo tankou Volkswagen, Volvo, ak Stellantis gen tandans sèvi ak estanda chaje NACS la, estanda Ewopeyen CCS2 la ap pase yon moman difisil.
Sa vle di ke estanda sistèm chaje konbine (CCS) ki an vigè sou mache Ewopeyen ak Ameriken yo ka byen vit pèdi valè li, epi yo espere Tesla NACS ranplase li epi vin estanda de facto nan endistri a.
Malgre gwo konpayi machin yo pretann kontinye sipòte estanda rechaje CCS la, se sèlman pou jwenn sibvansyon gouvènman an pou konstriksyon machin elektrik ak pil rechaje. Pa egzanp, gouvènman federal ameriken an stipile ke se sèlman machin elektrik ak pil rechaje ki sipòte estanda CCS1 la ki ka jwenn yon pati nan sibvansyon gouvènman an ki vo 7.5 milya dola, menm Tesla pa fè eksepsyon.
Malgre ke Toyota vann plis pase 10 milyon machin chak ane, sitiyasyon estanda chaje CHAdeMO ke Japon domine a se yon bagay byen anbarasan.
Japon anvi etabli estanda globalman, kidonk li te etabli estanda entèfas CHAdeMO pou chaje machin elektrik byen bonè. Senk konpayi otomobil Japonè te lanse li ansanm epi yo te kòmanse fè pwomosyon li globalman an 2010. Sepandan, Toyota, Honda ak lòt konpayi machin Japonè yo gen yon gwo pouvwa nan machin ki mache ak gaz ak machin ibrid, epi yo toujou deplase dousman nan mache machin elektrik la epi yo pa gen dwa pale. Kòm rezilta, estanda sa a pa te lajman adopte, epi li sèlman itilize nan yon ti seri nan Japon, Ewòp di Nò ak Etazini. Kore di Sid, pral piti piti diminye nan lavni.
Machin elektrik Lachin yo gwo anpil, ak lavant anyèl ki reprezante plis pase 60% nan pati nan lavant mondyal la. Menm san nou pa konsidere echèl ekspòtasyon lòt bò dlo yo, gwo mache sikilasyon entèn lan ase pou sipòte yon estanda chaj inifye. Sepandan, machin elektrik Lachin yo ap vin mondyal, epi volim ekspòtasyon an espere depase yon milyon an 2023. Li enposib pou viv dèyè pòt fèmen.
Dat piblikasyon: 17 Jiyè 2023